布加迪Chiron是一臺為速度而生的超跑,但他絕不是一臺賽車,而是一臺兼顧舒適的大型GT,可以說是能夠用錢買到的最為舒適的速度狂魔。即便是一名新手司機(jī),都可以輕松的駕駛Chiron以三百多千米每小時的速度狂飆。
17款布加迪chiron,歐洲現(xiàn)車導(dǎo)購。
布加迪chiron 凱龍2017款歐洲現(xiàn)車不經(jīng)中間商,直接采購一步到位,空運(yùn)兩周回國
布加迪凱龍搭載一款8.0升W-16四渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大1479馬力,最大扭矩1180牛.米。百公里加速僅2.5秒,沖刺到124英里只需不到6.5秒,186英里加速僅需13.6秒
外觀方面:
布加迪Chiron車身側(cè)面的主題是一個巨大的“C”字形造型,這一設(shè)計(jì)元素來自前輩Bugatti Royale,算是對經(jīng)典的繼承和延續(xù),也是對歷史經(jīng)典車型的致敬。
動力方面:
現(xiàn)有的渦輪增壓技術(shù)不可避免的會有渦輪遲滯現(xiàn)象出現(xiàn),當(dāng)下普遍的堅(jiān)決辦法是采用更小慣量的渦輪葉片,而布加迪Chiron引入了兩級渦輪增壓技術(shù)來解決遲滯的問題。Chiron的引擎裝有四個渦輪增壓器,分布在引擎的兩邊,每四個氣缸共用一個渦輪增壓器。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于3800rpm時,左右各有一個渦輪介入工作以緩解遲滯現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于3800rpm時,四個渦輪會全部介入工作。
細(xì)節(jié)方面:
布加迪Chiron輪胎尺寸為前285/30 R20,后355/25 R21。這套輪胎依然是由米其林為布加迪特別定制的,為了能夠?qū)?600Nm的最大扭力通過輪胎傳到地面,輪胎與輪轂之間是直接粘合的,以免巨大的扭力使得輪胎與輪轂之間發(fā)生打滑。