19款日產(chǎn)途樂Y61配置手續(xù)齊全 排量怎么樣

【進口車市】日產(chǎn)途樂Y61，是途樂家族中的傳奇車型，擁有“沙漠王者”的稱號。在越野迷的眼中，Y61才是真正的途樂。強大的全地形能力，每次駕駛時都能激發(fā)您的信心，無論是一馬平川的鋪裝道路，還是崎嶇坎坷的非鋪裝道路，途樂Y61都能提供出色的性能。

日產(chǎn)途樂的外觀并沒有進行了大刀闊斧的改革，總體還是越野車硬朗的線條，但是細節(jié)方面更加精致。途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。但途樂更好地利用了日系汽車的身份，令整體造型更圓潤更美觀。

日產(chǎn)途樂Y61的外形設(shè)計，帶有濃重的上個世紀的風(fēng)格，比跟它同期推出的初代寶馬X5還要濃重很多，集中的體現(xiàn)就是直線，Y61無論車頭、車身側(cè)面還是車尾，都由平直的線條構(gòu)成，很少有曲面，這一點跟Y62圓潤的造型風(fēng)格成了很大的反差。

值得一提的是，途樂放棄了傳統(tǒng)的非獨立懸架，轉(zhuǎn)而采用四輪獨立懸架。很顯然，日產(chǎn)希望通過這種方式提升途樂的公路操控性和舒適性，使它成為一名全能選手，這是真正四驅(qū)車迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。

日產(chǎn)途樂給人留下的最深刻印象莫過于龐大的車身，采用了四輪獨立懸架，同時四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換，多條輻輪轂造型較為粗壯，偏向豪華。

日產(chǎn)途樂Y61作為一部性能至上的越野來說，內(nèi)飾用料與做工絕對不是重要的參考依據(jù)，另外方向盤功能強大，集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤，同時方向盤加熱功能，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。