日產(chǎn)途樂Y61和Y62外觀差別大 性能超強(qiáng)悍

日產(chǎn)途樂Y61為越野而生，以其強(qiáng)大的越野能力，良好的可維護(hù)性，廣大的改裝空間贏得了越野愛好者的青睞?？梢娝男阅苡卸嗝磸?qiáng)悍。經(jīng)過實(shí)踐證明，它也始終是一輛越野性能出色并且耐用可靠的。進(jìn)口車市

Y61的外形設(shè)計(jì)，帶有濃重的上個(gè)世紀(jì)的風(fēng)格，比跟它同期推出的初代寶馬X5還要濃重很多，集中的體現(xiàn)就是直線，Y61無論車頭、車身側(cè)面還是車尾，都由平直的線條構(gòu)成，很少有曲面，這一點(diǎn)跟Y62圓潤的造型風(fēng)格成了很大的反差。

日產(chǎn)途樂Y61還是采用前后硬軸設(shè)計(jì)，這也是日本唯一一輛前后硬軸的大越野車。新車采用了傳統(tǒng)梯形大梁設(shè)計(jì)，前后硬軸配螺旋彈簧懸掛，這種不設(shè)流行的氣壓、油壓彈簧的懸掛表現(xiàn)更可靠，耐用，是十分難得的設(shè)計(jì)。

途樂Y61作為一部性能至上的越野來說，內(nèi)飾用料與做工絕對(duì)不是重要的參考依據(jù)，另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤，同時(shí)方向盤加熱功能，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護(hù)。