法拉利488是二十年來,法拉利家族中最漂亮的中置車型,并且將空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)推到了前所未有的高度。作為法拉利的當(dāng)家花旦——488由賓尼法利納操刀設(shè)計(jì),外觀優(yōu)雅而不失力量感,格調(diào)浪漫而不失野性,不經(jīng)意的線條背后隱藏著卓越的空氣動力學(xué)效果,任何時候一輛紅鬃烈馬的出現(xiàn)都會是現(xiàn)場的焦點(diǎn)。進(jìn)口車市
【法拉利】:GTB488
【顏色】:紅/黑
【配置】:標(biāo)配:加速防滑控制系統(tǒng),剎車防鎖死系統(tǒng),電子限滑差速器,F(xiàn)1牽引力控制系統(tǒng),穩(wěn)定性及軌跡控制,防盜系統(tǒng),車胎急救包,汽車防護(hù)套,6.5寸觸控屏幕,藍(lán)牙連接,數(shù)字電視,USB,Infotelematic系統(tǒng),F(xiàn)1雙離合器變速箱,碳陶瓷制動系統(tǒng)(CCM),Magnaride減震器系統(tǒng)(SCM2),雙區(qū)空調(diào)控制,雙氙氣大燈帶LED燈指示燈,多功能方向盤,無鑰匙進(jìn)入啟動,啟動按鍵與方向上,20輪,胎壓監(jiān)測,前座/車門安全氣囊,米奇林輪胎,選配:底盤升降、定速巡航系統(tǒng)、自適應(yīng)頭燈
法拉利488由法拉利造型設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì),在融入458設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上,運(yùn)用簡練而優(yōu)美的線條打造出488一副迷人身段。然而,車身上的每一根線條都具有實(shí)際的功能性,以保證極高的空氣動力學(xué)效率。
法拉利精心呈現(xiàn)源自F1“人車合一”的卓越理念:為駕駛者量身打造的座艙,除方向盤外,所有按鈕與控制裝置都設(shè)置在中控臺周圍以駕駛者為中心的控制面板上。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發(fā)極致運(yùn)動氣息的座艙相得益彰,營造由內(nèi)而外,激動人心的非凡駕馭體驗(yàn)。
法拉利488的內(nèi)飾布局和458相差不大,熟悉法拉利的朋友很容易上手,在部分細(xì)節(jié)上采用了和車身同色的裝飾,戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發(fā)極致運(yùn)動氣息的座艙相得益彰,營造由內(nèi)而外,激動人心的非凡駕馭體驗(yàn)。
由于488整個座艙的設(shè)計(jì)構(gòu)成與458車系幾乎無異,所以筆者很快地便調(diào)整出了適合自己的駕駛坐姿,而且因?yàn)橐迅牟蒏eyless免持鑰匙啟動系統(tǒng),所以輕輕按壓位于三輻式方向盤左下角的紅色Engine Start引擎啟動鍵后,身后隨即傳來陣陣飽滿而穩(wěn)定的怠速聲,彷佛正不耐煩地催促著駕駛?cè)松下贰?/span>