法拉利488是法拉利家族中最漂亮的車型,將空氣動力學設計推到了前所未有的高度。作為法拉利的當家花旦——新車由賓尼法利納操刀設計,外觀優(yōu)雅而不失力量感,格調(diào)浪漫而不失野性,不經(jīng)意的線條背后隱藏著卓越的空氣動力學效果,任何時候一輛紅鬃烈馬的出現(xiàn)都會是現(xiàn)場的焦點。進口車市
【法拉利】:GTB488
【顏色】:紅/黑
【配置】:標配:加速防滑控制系統(tǒng),剎車防鎖死系統(tǒng),電子限滑差速器,F(xiàn)1牽引力控制系統(tǒng),穩(wěn)定性及軌跡控制,防盜系統(tǒng),車胎急救包,汽車防護套,6.5寸觸控屏幕,藍牙連接,數(shù)字電視,USB,Infotelematic系統(tǒng),F(xiàn)1雙離合器變速箱,碳陶瓷制動系統(tǒng)(CCM),Magnaride減震器系統(tǒng)(SCM2),雙區(qū)空調(diào)控制,雙氙氣大燈帶LED燈指示燈,多功能方向盤,無鑰匙進入啟動,啟動按鍵與方向上,20輪,胎壓監(jiān)測,前座/車門安全氣囊,米奇林輪胎,選配:底盤升降、定速巡航系統(tǒng)、自適應頭燈
法拉利488由法拉利造型設計中心設計,在融入458設計精髓的基礎(chǔ)上,運用簡練而優(yōu)美的線條打造出488一副迷人身段。然而,車身上的每一根線條都具有實際的功能性,以保證極高的空氣動力學效率。488側(cè)面造型使用了非??鋸埖木€條,新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。
法拉利488引擎團隊全新開發(fā)的排氣量4499cc的90夾角V8引擎,是紅鬃烈馬首顆缸內(nèi)直噴中后置V8引擎,具備12.51高壓縮比的賽車引擎特征,可輸出570hp/9000rpm最大馬力。延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車型的影子。
在458Italia的基礎(chǔ)上進一步改善的空氣動力學和電子輔助系統(tǒng)讓法拉利488變成了一輛非常容易上手的法拉利。但即便工程師們竭力將這臺野獸般的V8增壓發(fā)動機按照法拉利的傳統(tǒng)來馴養(yǎng),加速時的野性和暴躁依然難以掩藏,它也絕對有能力變成一輛非常嚇人的法拉利。
法拉利488的內(nèi)飾布局和458相差不大,熟悉法拉利的朋友很容易上手,在部分細節(jié)上采用了和車身同色的裝飾,戰(zhàn)斗氣息很強。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發(fā)極致運動氣息的座艙相得益彰,營造由內(nèi)而外,激動人心的非凡駕馭體驗。