葉隆豪車中心 法拉利488超豪華跑車最新資訊

法拉利488由法拉利造型設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，在融入458設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上，運(yùn)用簡(jiǎn)練而優(yōu)美的線條打造出488一副迷人身段。然而，車身上的每一根線條都具有實(shí)際的功能性，以保證極高的空氣動(dòng)力學(xué)效率。進(jìn)口車市

法拉利公司自定：

488GTB白紅、紅紅、

488Sp黑紅、紅紅、白紅、

pista現(xiàn)車、pista敞篷配額、、、

另外：812現(xiàn)車、GTC4現(xiàn)車、特價(jià)

法拉利488的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是全面革新。在這個(gè)“渦輪取代自吸”的年代里，法拉利這一次跟上了時(shí)代的腳步，向渦輪的“妥協(xié)”絕不意味著法拉利是弱者，恰恰相反，他們正打算著再一次向極速發(fā)起挑戰(zhàn)。法拉利488發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的雙層扇貝式造型的開口讓后半部分的車身線條就像健美教練的肌肉一般迷人。

在458Italia的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改善的空氣動(dòng)力學(xué)和電子輔助系統(tǒng)讓法拉利488變成了一輛非常容易上手的法拉利。但即便工程師們竭力將這臺(tái)野獸般的V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)按照法拉利的傳統(tǒng)來馴養(yǎng)，加速時(shí)的野性和暴躁依然難以掩藏，它也絕對(duì)有能力變成一輛非常嚇人的法拉利。

法拉利488車身尺寸與458 Italia接近，采用輕量化套件后的整備質(zhì)量為1370千克。由法拉利設(shè)計(jì)的外形采用了多項(xiàng)全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，在降低風(fēng)阻的同時(shí)又提升了下壓力，例如車尾下壓力相比458 Italia增長(zhǎng)了五成。

由于法拉利488整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)構(gòu)成與458車系幾乎無異，而且因?yàn)橐迅牟蒏eyless免持鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，所以輕輕按壓位于三輻式方向盤左下角的紅色Engine Start引擎啟動(dòng)鍵后，身后隨即傳來陣陣飽滿而穩(wěn)定的怠速聲，彷佛正不耐煩地催促著駕駛?cè)松下贰?/p>

法拉利488的駕駛室設(shè)計(jì)旨在保證駕駛舒適的前提下，突顯出極致的運(yùn)動(dòng)感。所以駕駛室會(huì)帶給人一切圍繞著車手需要而打造的感覺：所有指令并非堆積到方向盤上，而是分布于弧形的衛(wèi)星裝置，這些裝置的角度直接面向車手。