廠家宣稱,Roma有70%的零部件都是全新的,最重要的,Roma是一款硬頂跑車,省去了復雜的頂棚開合機構(gòu),讓它...閱讀全文>>
2023-08-08
廠家宣稱,Roma有70%的零部件都是全新的,最重要的,Roma是一款硬頂跑車,省去了復雜的頂棚開合機構(gòu),讓它...閱讀全文>>
2023-08-03
法拉利的工程師不僅為Roma帶來了全新的外觀,還有全新的內(nèi)飾。拉開車門,進入車廂,你會進一步愛上她,這是...閱讀全文>>
2023-08-01
盡管是家族中最便宜的,但卻很用心。法拉利的工程師不僅為Roma帶來了全新的外觀,還有全新的內(nèi)飾。拉開車門...閱讀全文>>
2023-07-31
雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型,但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊,整體線條十分圓潤流暢,車頭造型較為...閱讀全文>>
2023-07-28
法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法...閱讀全文>>
2023-07-27
法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法...閱讀全文>>
2023-07-26
和車身同色的中網(wǎng)是最富有爭議的地方,事實上,Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局,同樣是GT跑車定位,...閱讀全文>>
2023-07-25
法拉利的工程師不僅為Roma帶來了全新的外觀,還有全新的內(nèi)飾。拉開車門,進入車廂,你會進一步愛上她,這是...閱讀全文>>
2023-07-24
和車身同色的中網(wǎng)是最富有爭議的地方,事實上,Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局,同樣是GT跑車定位,...閱讀全文>>
2023-07-20
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