新款阿斯頓馬丁DBX國(guó)六 外觀吸引力強(qiáng)

作為阿斯頓·馬丁歷史上首款具備多地形征服能力的車(chē)型，DBX原型車(chē)所經(jīng)歷的全球測(cè)試項(xiàng)目是迄今為止所有阿斯頓·馬丁產(chǎn)品中最為全面的。

阿斯頓馬丁作為一個(gè)高端的豪車(chē)品，一路走來(lái)并不容易，他經(jīng)歷了7次破產(chǎn)，但最終還是挺了過(guò)來(lái)，直到2016年年初，阿斯頓馬丁在一大筆資金注入之后，宣布SecondCentury計(jì)劃正式啟動(dòng)，也就是中興計(jì)劃，內(nèi)容包括推出新世代的GT跑車(chē)、SUV、房車(chē)、甚至是MR跑車(chē)等一系列新作。進(jìn)口車(chē)市

雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，而且還具備主動(dòng)排氣功能，在GT模式下排氣的聲音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下則會(huì)爆發(fā)出極其富有激情的排氣聲音。

車(chē)內(nèi)豪華感還是夠的，大面積的真皮，用料一點(diǎn)不含糊。它不缺高科技的中控大屏，不過(guò)我更欣賞的，是它保留了豐富的物理按鍵，而不是盲目追求全觸屏，但使用更加便利。

阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，賬面數(shù)據(jù)非常出色，在超一線豪華SUV領(lǐng)域中也名列前茅。