23款進(jìn)口埃爾法 性能出眾內(nèi)飾設(shè)計怎么樣

新一代豐田埃爾法的造型設(shè)計還是比較的潮流的，非常符合年輕消費者的審美觀念，尤其是前臉的設(shè)計有一絲的夸張，中網(wǎng)設(shè)計搭配進(jìn)氣格柵設(shè)計，給人的感覺比較的動感。豐田埃爾法在外觀上的改動是很大的，外觀方面的改款在于它的前臉、尾部、前大燈、尾門飾條和輪轂這些都有不同程度上的改變。新埃爾法提升了車輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過程中動力足夠，運轉(zhuǎn)安靜，行進(jìn)起來的安靜性是意料之中的。

豐田埃爾法的加價神話，想必每一位關(guān)注汽車的朋友或多或少都了解一些，作為一臺高端家用MPV車型，它在中國市場受到的追捧程度著實有些夸張。埃爾法的氣場確實很強(qiáng)，而且它也是高端MPV市場中非常有限的選擇之一。尤其是這代產(chǎn)品，極其夸張的前臉設(shè)計，那吸睛程度還是非常高的。

這臺車被賦予的詞條屬性很多，應(yīng)用環(huán)境也是不一。許多港臺、大陸的大牌明星，埃爾法也是他們的必備出行乘坐工具；對于一些條件不錯的家庭來說，埃爾法也是他們擁有一臺奔馳S級之外，必備的一臺家庭出行工具；甚至擁有眾多超跑的富二代少爺們，家中也絕不會缺乏一臺埃爾法坐鎮(zhèn)。

第二排座椅也許是我認(rèn)為這臺車的靈魂核心，無論是材質(zhì)還是乘坐舒適度來說。這也是許多低價位MPV不可比擬的，很像是飛機(jī)上的頭等艙，滿足舒適的同時提供你寬大的私人空間。也許像奔馳S級、寶馬7系這些車型的后排座椅舒適度并不會遜色于埃爾法多少，但結(jié)合空間和開放性來說，那絕對是另一回事。

進(jìn)口車市