ROMA的熱賣(mài)是毋庸置疑的,繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其次性能也是絕對(duì)夠用,主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制,同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺(jué)得法拉利這一次產(chǎn)品升級(jí)加速了超跑的軍備競(jìng)賽,從產(chǎn)品角度來(lái)理解,是超越市面上同級(jí)產(chǎn)品一代的。
法拉利Roma是法拉利2019年發(fā)布的全新車(chē)型,新車(chē)搭載3.9L?V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速3.4秒。據(jù)悉該車(chē)靈感來(lái)自于1950-1960年的羅馬生活方式。新車(chē)采用了鯊魚(yú)鼻車(chē)頭造型,大尺寸進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)格式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的前大燈組,霸氣十足。
作為家族新成員,它的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,辨識(shí)度很高。圓潤(rùn)的線條讓它看上去有一點(diǎn)英倫味道,但仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),這種復(fù)古的感覺(jué)是在致敬前輩250?GT,前唇和頭燈和Monza?SP1幾乎一樣??傊?,Roma在復(fù)古的感覺(jué)中又夾雜著現(xiàn)代的美學(xué)設(shè)計(jì)。
廠家宣稱,Roma有70%的零部件都是全新的,最重要的,Roma是一款硬頂跑車(chē),省去了復(fù)雜的頂棚開(kāi)合機(jī)構(gòu),讓它的整備質(zhì)量來(lái)到了1570kg,比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的2.37kg/ps。
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