要知道,能使用史上最大雙腎進(jìn)氣格柵的寶馬絕非等閑之輩。這是X7,寶馬第一部大型SUV,匹敵奔馳GLS。標(biāo)配LED大燈,而激光大燈(包含自適應(yīng)LED頭燈)則作為選裝配置在X7上出現(xiàn),最遠(yuǎn)的照射距離達(dá)到600米。巨大的雙腎,帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間、降低風(fēng)阻,從而提升效率。
X7的線條和全新X5有很多相似的地方,而更大的車身尺寸和側(cè)面平直的腰線令X7更顯沉穩(wěn)。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現(xiàn)在X7上,這基本成為寶馬旗下豪華車的一個(gè)新標(biāo)志。內(nèi)斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾,最高調(diào)的怕就是X7的標(biāo)志了。多少年來(lái)都代表著寶馬的頂級(jí)。
內(nèi)飾方面,寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計(jì),多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級(jí)。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。
操控是寶馬一貫的專長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門(mén)踏板。對(duì)于這款車的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
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