23款加版寶馬X7 配置性能一流表現(xiàn)

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

當(dāng)你第一眼看到這臺寶馬X7，真的會被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組，造型細長，線條也格外凌厲。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標(biāo)配LED光源，據(jù)悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

寶馬X7提供2+2+2布局和2+3+2兩種座椅布局格式，基本可以滿足多名乘客的出行需要，但是價格也貴了不少。車內(nèi)的空間寬敞明亮，帶有后排娛樂，即便坐在后排的乘客也不會因為長時間的旅途而感到無聊，而且不光娛樂還可以看路況，非常的實用。還有獨立的雙溫區(qū)空調(diào)。