作為家族新成員,它的設計非常獨特,辨識度很高。圓潤的線條讓它看上去有一點英倫味道,但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn),這種復古的感覺是在致敬前輩250?GT,前唇和頭燈和Monza?SP1幾乎一樣??傊琑oma在復古的感覺中又夾雜著現(xiàn)代的美學設計。
和車身同色的中網(wǎng)是最富有爭議的地方,事實上,Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局,同樣是GT跑車定位,所以兩者在開發(fā)上也有許多借鑒之處。比如Roma的軸距就和Portofino是一樣的,同為2670mm。不過Roma的車身更長、更寬也更矮,前后輪距都有所加寬。
車身側面,法拉利Roma采用了隱藏式門把手設計,側面線條一體感極強,此外Roma還配有雙五幅樣式輪圈,整體更具動感。車身尺寸方面,法拉利Roma的長寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm,軸距為2670mm,車輛干重為1472公斤,相比Portofino減重約80公斤。
廠家宣稱,Roma有70%的零部件都是全新的,最重要的,Roma是一款硬頂跑車,省去了復雜的頂棚開合機構,讓它的整備質量來到了1570kg,比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達到了同級領先的2.37kg/ps。
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