奧迪Q8 23款 3.0T 標準?歐版?黑/棕?77.00萬?21輪,真皮多功能方向盤,真皮8項電動座椅,全景天窗,雙大屏,電尾門,LED大燈,奧迪音響,雙區(qū)空調(diào),電動折疊后視鏡,后視鏡加熱,腳感電尾門,4項腰部支撐,電吸門,底盤升降,智能卡,腳感電尾門,液晶儀表,單色氛圍燈,前電眼,前座椅加熱,備案升級加裝:RSQ8?前后包圍+中網(wǎng),(輪眉,側(cè)裙)噴黑曜,卡鉗噴紅色,車窗亮黑飾條
現(xiàn)實生活中有很多豪華車,有時在街上可以看到一兩輛。眾所周知,奧迪是德國奢侈品牌中最弱的,但它以前也在SUV市場,以Q7和Q5在競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。它的銷量遠遠高于同行,而且在過去兩年里也跌至谷底。在這種情況下,它也推出了一款新車型它就是奧迪Q8。
奧迪Q8整體線條十分流暢,沿用了與全新Q5車型相似的造型。有一個小小的設(shè)計偷偷的彰顯了Q8轎跑SUV車型的身份——新車的C柱和后窗采用了傾斜的設(shè)計,搭配車身顏色相同的下部包圍和后擾流板。車尾部分,尾燈中央面板采用亮黑色涂裝,奧迪的品牌LOGO鑲嵌其中。此外,新車采用了雙邊共兩出的排氣布局。
作為Q車系的“8”字輩車型,奧迪Q8自然成為了奧迪品牌SUV家族的旗艦。周身上下也充滿了前衛(wèi)、硬朗的設(shè)計元素,另外由于尺寸大、車身整體造型還特別飽滿,所以真車要比圖片上顯大很多,在路上的吸睛程度甚至不輸超跑。
Q8的內(nèi)飾設(shè)計也許會讓奔馳車主會覺得缺乏傳承,讓寶馬車主認為少了點溫度,但不得不承認奧迪的這套冰冷的前沿主義科技風早已自成一派并大獲成功。內(nèi)飾做工精致用料上乘,科技感爆棚。
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