在所有的硬派越野中,小編一直覺得,奔馳G500的外觀設(shè)計(jì)最具硬派氣息,十幾年沒有做出太大變化的經(jīng)典造型設(shè)計(jì)十分具有年代感,筆直的線條設(shè)計(jì)彰顯出的粗獷氣質(zhì)荷爾蒙十足,對于喜歡硬派越野的朋友來說,真的是完全無法拒絕的魅力。
頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級的車門,它永遠(yuǎn)是地球上最令人滿意的地方之一。
奔馳G500外觀并不低調(diào),前保險(xiǎn)杠被分成了三個(gè)方形的進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式,流露出霸氣的氣質(zhì),這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造,奔馳G500保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。
全新輕量化設(shè)計(jì)加鋁材的應(yīng)用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要?dú)w功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時(shí)間花在公路上的人來說則更幸福了。
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