ROMA的熱賣是毋庸置疑的,繼承了馬牌最新最精銳的設計語言,其次性能也是絕對夠用,主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制,同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級加速了超跑的軍備競賽,從產(chǎn)品角度來理解,是超越市面上同級產(chǎn)品一代的。
外觀方面,新車采用了鯊魚鼻車頭造型,大尺寸進氣格柵采用了網(wǎng)格式設計,搭配兩側狹長犀利的前大燈組,霸氣十足。法拉利Roma是法拉利2019年發(fā)布的全新車型,新車搭載3.9L?V8渦輪增壓發(fā)動機,百公里加速3.4秒。據(jù)悉該車靈感來自于1950-1960年的羅馬生活方式。
法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法拉利Roma看起來與其他法拉利跑車有些“不一樣”。
更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機構。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動超跑——SF90?Stradale上首次裝備,Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。
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