豐田海獅融合了國內(nèi)市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學的原理為標準,通過對駕駛員的身高體型進行測量,設計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關和控制器的位置布局,并且還保證了駕駛員操作時的便利性,以提高駕駛的主動安全。內(nèi)飾也很有擋次、很有質(zhì)感,其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說,這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。
22款豐田海獅7座豪華商務車
3.5L?排量?V?型排列六缸汽油發(fā)動機?六速自動變速箱車身?(長×寬×高)(mm)L?5915×W?1950×H?2280?軸距3860mm?輸出功率(HP/RPM)277.6?HP/6000?RPM?油箱容積(L)65L?驅(qū)動系統(tǒng)后輪驅(qū)動?懸掛系統(tǒng)前麥弗遜支柱式懸掛后剛性鋼板彈簧?剎車系統(tǒng)(前/后)通風盤式?SRS?安全氣囊?ABS?剎車防抱死系統(tǒng)?BA?剎車輔助系統(tǒng)?VSC?行車穩(wěn)定操控系統(tǒng)?TRC?汽車牽引力控制系統(tǒng)?ESS?危險信號燈系統(tǒng)?上坡啟動輔助系統(tǒng)?胎壓警告?后霧燈
不管是后尾部的手寫字體標示還是有著類似于豐田的燈組,都給人營造出一種高端大氣的風格。當然其最為明顯的外觀設計就在于十分立體的前進氣格柵,不僅烘托了很好的商務面包車型應有的野性,并且讓整個前臉更加立體視覺效果更加寬大。新式的前燈、大型的散熱器保護罩以及與車身同色的緩沖器。
內(nèi)飾的設計一如既往地強調(diào)了實用性,正面提供了3個座椅,儀表板的形象也因車身而變得更大,動力方面,初期在菲律賓市場亮相的新一代豐田hace搭載了一臺內(nèi)部被稱為1gd?-ftv的2.8L渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大輸出功率為176馬力。
車廂設計寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進出。所有座椅均為高級真皮并配備頭枕,每個頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。座椅構(gòu)造更符合人體曲線,令旅途行車倍感舒適。同時設有安全扶手,為乘客提供安全及舒適感。
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