奪冠熱門內(nèi)馬爾 法拉利Roma是他喜歡的超跑嗎

在今年卡塔爾世界杯中，內(nèi)馬爾率領(lǐng)的巴西隊(duì)是絕對(duì)的奪冠熱門。同時(shí)內(nèi)馬爾“桑巴舞者”的球風(fēng)看起來(lái)也是賞心悅目。內(nèi)馬爾與C羅一樣喜歡超級(jí)跑車，ROMA是內(nèi)馬爾最喜歡的超跑？

“法拉利”一個(gè)路人皆知，卻又遙不可及的品牌，深耕超跑數(shù)十年的它，早已摸清了消費(fèi)者想要的是什么，這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”。雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型，但Roma在外觀設(shè)計(jì)上依舊毫不含糊，整體線條十分圓潤(rùn)流暢，車頭造型較為扁平、低矮，同時(shí)前大燈修長(zhǎng)的造型也十分犀利。

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其次性能也是絕對(duì)夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級(jí)加速了超跑的軍備競(jìng)賽，從產(chǎn)品角度來(lái)理解，是超越市面上同級(jí)產(chǎn)品一代的。

法拉利Roma雖然是一款全新車型，但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車有些“不一樣”。

更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機(jī)構(gòu)。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動(dòng)超跑——SF90?Stradale上首次裝備，Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。

進(jìn)口車市