豐田海獅自1967年上市以來,時(shí)隔50年再次在全球150多個(gè)國(guó)家銷售,累計(jì)達(dá)624萬輛,目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售,它的不成功之處在于,它沒有占據(jù)大的市場(chǎng),使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能之類的車型的代稱。今天給大家推薦的是一臺(tái)22款豐田海獅豪華商務(wù)車,它是一款充滿靈動(dòng)之氣,帶有穩(wěn)重之態(tài)的全進(jìn)口豪華商務(wù)車。
當(dāng)年在中國(guó)出現(xiàn)了很多模仿豐田海獅的汽車,例如金杯的帕杰羅、福田風(fēng)景?G7等,都證明了豐田海獅的實(shí)力,第六代豐田海獅登場(chǎng)了,細(xì)節(jié)來看,新一代的豐田海獅是日本的豐田汽車的設(shè)計(jì)思想的繼承,以多層次的特征型面來構(gòu)成前臉并打破了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵前保險(xiǎn)杠的相對(duì)位置而且整體并不夸張。
豐田海獅的駕駛區(qū)及乘客區(qū)采用的是兩套空調(diào)系統(tǒng)及暖風(fēng)系統(tǒng),更加的人性化,可以自由調(diào)節(jié)駕駛區(qū)及乘客區(qū)溫度,保證乘客及駕駛員的舒適性。監(jiān)控系統(tǒng)讓車內(nèi)的一切情況都可以一目了然。豐田海獅具有乘坐舒適,整車質(zhì)量上乘,外觀造型精美,具有良好的動(dòng)力性能和可靠性能。
新車配備電動(dòng)加熱通風(fēng)以及電動(dòng)腳托的裝置,豐田海獅商車在內(nèi)飾座椅上的選擇上充分體現(xiàn)了對(duì)于乘車人員舒適度的考慮。后排座椅可向上和左右兩側(cè)折迭,更大行李空間。車廂設(shè)計(jì)寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進(jìn)出。所有座椅均為高級(jí)織物并配備頭枕,每個(gè)頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。
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