豐田埃爾法在外觀上的改動是很大的,外觀方面的改款在于它的前臉、尾部、前大燈、尾門飾條和輪轂這些都有不同程度上的改變。新埃爾法提升了車輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過程中動力足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,行進(jìn)起來的安靜性是意料之中的。
側(cè)身造型基本和現(xiàn)款保持一致,繼續(xù)沿用凸起的B柱設(shè)計,辨識度很高。流行的懸浮頂搭配19英寸的鋁合金輪轂,滿滿的時尚元素。埃爾法最大的變化來自于變速器,由原來的6AT變速器換成了8AT。
豐田埃爾法與那些粗獷的保姆車不同,埃爾法顯然更加擅長用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。而靈活多變的內(nèi)部空間,也正是一輛MPV的賣點(diǎn)所在。內(nèi)飾滿滿的豐田風(fēng)格,中控面板鑲嵌棕褐紋理的木紋飾板,檔次感很足。但重點(diǎn)不在于前排,而是后面的頭等座艙。娛樂休閑商務(wù)等配置一應(yīng)俱全,能躺在里邊的人都是人生贏家。
作為明星保姆車的首選,埃爾法的安全性也很高,增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng),全車搭載了7個?SRS空氣囊,并配有S-VSC帶轉(zhuǎn)向輔助式車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng),還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保了變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。
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