同級別唯一同時擁有德國紐博格林與英國銀石賽道作為主要工程及測試中心,每一臺阿斯頓·馬丁在研發(fā)過程中都需要經(jīng)歷10,000公里的紐博格林北環(huán)賽道的工程性能與駕駛性驗證測試,以作為研發(fā)工作中的重要組成部分,包裹層層偽裝的工程測試車即可在紐北賽道跑進8分鐘。
進口車市? 外形依舊延續(xù)了阿斯頓馬丁的傳統(tǒng)設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)的鯰魚大嘴經(jīng)常被戲稱為“大號蒙迪歐”,中間是多道鍍鉻橫幅亮條構(gòu)成,前杠下方有通風(fēng)格柵,引擎蓋上有兩個散氣口,5.2TV12車型上是四個,通過這個可以區(qū)分車型。
完全從新定義產(chǎn)品的各種尺寸維度,在工程源頭上保證設(shè)計師的靈感發(fā)揮、但也絕不以內(nèi)部空間的絕對奢享為代價,保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗。
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