寶馬X7可以算是寶馬家族中非常具有代表性的一款SUV車型,往大了說,它可以算是德系車中非常具有代表性的一款SUV,平心而論,它的綜合實力表現(xiàn)確實是非常不錯。
22款寶馬X7
配置:選裝:鋁制踏板,二排頂級行政船長座椅,維納斯卡黑色高級真皮,21寸高級行政運動輪
標準:動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC),包括制動衰減補償,啟動輔助,制動干燥和制動待機功能,以及動態(tài)牽引力控制(DTC)和動態(tài)制動控制、自動起停功能、斜坡下降控制(HDC)、2軸自流平空氣懸架、電動助力轉(zhuǎn)向、xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)、帶防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、動態(tài)制動控制(DBC)、制動片磨損指示器和轉(zhuǎn)彎制動控制(CBC)的四輪通風盤式制動器、21英寸Y型輻雙色鐵灰色輪、電動折疊后視鏡、鋁制行李架、鋁制車身亮條、帶有剎車燈的車頂擾流板、鍍鉻排氣口、條紋棕色高光木飾邊、Apple?CarPlay和Android?Auto兼容性、具有205瓦數(shù)字放大器和10個揚聲器的HiFi音響系統(tǒng)、3輻電動伸縮式皮革包裹多功能運動方向盤、動態(tài)巡航控制、Live?Cockpit?Professional具有12.3英寸數(shù)字儀表盤和12.3英寸中央信息顯示屏。多輸入iDrive?7.0系統(tǒng)由語音,觸摸屏和iDrive觸摸板控制器操作。還包括導航,藍牙,兩個USB端口,8個可自由編程的書簽,以及每年最多4次用于地圖數(shù)據(jù)的空中(OTA)更新、胎壓監(jiān)測、后窗除霜器、一鍵啟動、遙控啟動、第三排座位、16向電動前排運動型座椅,包括4向電動腰部支撐,2向電動側(cè)枕,2向手動頭枕和大腿支撐,以及用于駕駛員座椅和后視鏡位置的記憶系統(tǒng)、可開啟全景天窗、自動四區(qū)氣候控制、舒適進入、防眩目外內(nèi)后視鏡、前排加熱座椅、方向盤加熱、隱私玻璃、隔音玻璃、無線充電、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、帶自動預緊器的前安全帶、自適應全LED大燈、LED霧燈、自動遠光燈、后視攝像頭、電眼、主動保護系統(tǒng)會檢測到即將發(fā)生的事故,然后通過自動預緊安全帶,關(guān)閉窗戶和天窗并啟動碰撞后制動來進行準備;包括疲勞和焦點警報功能、側(cè)翻傳感器
霸氣凌厲加之運動性十足的外觀,給人一種沉穩(wěn)厚重的感覺。寶馬X7全車長約5.2米、寬約2米、高約1.8米,軸距約為3.1米。磅礴的車身尺寸給人一種大氣的感受。再看它的前臉部分,依舊采用家族式的雙腎設計,但是它的尺寸似乎變得更大、更加凸顯兇悍犀利的特性。
全新寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當下的潮流,車尾部的線條設計也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設計,處處都彰顯著大氣兩個字。
寶馬一改以往的商務風、運動風,展現(xiàn)出來的是科幻一般的場景,多功能方向盤的按鍵操控區(qū)域周圍加裝了液晶設計,儀表盤和顯示屏就更不用多說,僅僅是燈光效果,就令人為之一振。還有一個亮點就在于水晶檔把,在氛圍燈的照射下更加科幻,完全不是同級別能夠相比的。
寶馬X7采用三排座布局。全新設計的采用,使得它的后排空間有了增加,比以往要寬敞了很多。座椅布局也非常的合理,選用的包裹材質(zhì)也很講究,支撐性和包裹性都做的非常到位,日常乘坐舒適性相當?shù)母摺?a href="http://m.zheng11.cn/">進口車市
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