雖然Roma是法拉利旗下最入門(mén)的車(chē)型,但Roma在外觀設(shè)計(jì)上依舊毫不含糊,整體線條十分圓潤(rùn)流暢,車(chē)頭造型較為扁平、低矮,同時(shí)前大燈修長(zhǎng)的造型也十分犀利。
尾部的造型給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感,棱角分明,立體感很強(qiáng)。兩側(cè)的圓圓的尾燈像子彈一樣深深地嵌入到車(chē)尾里。車(chē)尾的擴(kuò)散器加入了可變幾何狀擾流板,能夠在高速行駛時(shí)提供一個(gè)下壓的力來(lái)穩(wěn)定車(chē)身,排氣管采了圓形的設(shè)計(jì)。
法拉利Roma搭載一臺(tái)90度氣缸夾角的3.9T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)(實(shí)際排量3855cc),最大輸出功率456kW,峰值扭矩760Nm,搭載8速雙離合變速箱0-100km/h加速時(shí)間3.4s,0-200km/h加速時(shí)間9.3s,極速則超過(guò)340km/h。車(chē)身尺寸方面,Roma的長(zhǎng)寬高為4656×1974×1301mm,軸距為2670mm。
Roma內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),方向盤(pán)上大部分功能都是通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn),儀表盤(pán)也采用了造價(jià)很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無(wú)聊,在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕,除了可以顯示性能數(shù)據(jù)與車(chē)輛狀態(tài)外,還有導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)的功能控制。
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