起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵,不僅標(biāo)志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始的地方,更以品牌歷史上迎風(fēng)面積最大的前格柵,為?DBX?的動(dòng)力之源起到高效進(jìn)氣與冷卻的共用。
上海地區(qū)阿斯頓馬丁DBX?珠光粉深摩卡
車頭與車身的關(guān)系,前格柵與地面的關(guān)系、玻璃與金屬的關(guān)系、前輪拱與前輪的關(guān)系處處皆遵循0.618黃金比例分割原則。無(wú)可辯駁的阿斯頓·馬丁身份標(biāo)志性David?Brown大衛(wèi)·布朗前臉、極富力量感蚌殼式機(jī)蓋與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
阿斯頓馬丁DBX的內(nèi)飾還是很符合其超豪華SUV身份的,整體的布局端莊大氣,采用了非常多的真皮材料,手感相當(dāng)細(xì)膩,連車頂都使用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒(méi)有展現(xiàn)出超強(qiáng)的戰(zhàn)斗感,反而顯得沉穩(wěn)而優(yōu)雅,和內(nèi)飾氛圍非常吻合。中控是一塊兒10.25英寸的屏幕,內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)由奔馳提供,整體的菜單非常簡(jiǎn)潔,使用起來(lái)非常容易上手。
進(jìn)口車市?向內(nèi)收起的側(cè)窗與富有力量感的輪拱之間,以層次分明的肩線塑造出DBX運(yùn)動(dòng)員一般的動(dòng)感姿態(tài)。機(jī)蓋周圍的跑車化設(shè)計(jì)語(yǔ)言隱藏了這臺(tái)車的體量感,因?yàn)槲覀兊脑O(shè)計(jì)師希望這是一臺(tái)可以與客戶不同的生活方式融為一體的SUV,是一臺(tái)延續(xù)阿斯頓·馬丁優(yōu)雅GT美學(xué)設(shè)計(jì)的SUV。
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