阿斯頓馬丁Vantage落地價行情 性能究竟怎么樣

阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運(yùn)動性能，馬力大操控好，不過，Vantage最重要的還是帥氣，比他的對手保時捷911、奔馳AMG?GT更拉風(fēng)。

作為日常駕駛，Vantage的空間絕對夠用。除此之外，它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合，組成360度倒車影像，使停車操縱比運(yùn)動型汽車更加容易。

新車貫穿式的LED尾燈保證了新車的較高辨識度，同時新車還采用了夸張的尾部擴(kuò)散器，后屏幕朝向鴨尾后擾流板的長而平緩的斜坡消失了；取而代之的是一個小的織物罩，它在后橋線的正前方連接了一個扁平的行李箱蓋。

不過，也不要選擇太多的輔助駕駛功能。盡管Vantage確實(shí)提供了可選的盲區(qū)警告和停車傳感器，但駕駛者只能依靠自適應(yīng)巡航控制或車道保持功能。