全新勞斯萊斯古斯特借完美弧度的動(dòng)感外觀(guān)和設(shè)計(jì),即便在靜止時(shí)也能喚起一種能量感,以其迅猛、神秘的風(fēng)采重新定義了勞斯萊斯汽車(chē)的界限。當(dāng)它與你擦肩而過(guò)的一瞬,世界為之靜止,耳畔唯有它的低語(yǔ)。
勞斯萊斯古斯特外觀(guān)造型擁有明顯的勞斯萊斯風(fēng)格,大尺寸的直瀑式中央進(jìn)氣格柵,方形的頭燈,車(chē)頭的小飛人立標(biāo),對(duì)開(kāi)門(mén)等都是勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線(xiàn)幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車(chē)帶動(dòng)2.5噸重的龐大車(chē)身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專(zhuān)家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會(huì)游泳的游艇”,該車(chē)的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車(chē)特科技為先,一往無(wú)前,過(guò)彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車(chē)內(nèi)空間,后排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,坐在后排可以像頭等艙一樣半躺,腰部的座椅靠墊尤其厚實(shí),不會(huì)讓人有坐進(jìn)沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐非常到位,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺(jué)得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。進(jìn)口車(chē)市
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