中東版20款途樂(lè)XE 高性價(jià)比越野車外觀如何

說(shuō)起途樂(lè)的名字可能沒(méi)有酷路澤那樣大名鼎鼎。但是全新一代途樂(lè)卻打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。日產(chǎn)途樂(lè)擁有“沙漠之王”美譽(yù)，由此就可以看出不管在多么艱難的地區(qū)、崎嶇的路況都會(huì)被途樂(lè)所征服。

首先在外觀上這款車雖說(shuō)秉承了霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整，所以整個(gè)霸氣感不至于來(lái)的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條，設(shè)計(jì)感相當(dāng)炸裂！

日產(chǎn)途樂(lè)底盤也值得肯定，舒適性一流，世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)讓新車過(guò)彎穩(wěn)，減震強(qiáng)，抓地牢，任何路況都能如履平地，并提升駕乘舒適性。

日產(chǎn)途樂(lè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)?？萍寂渲檬重S富，具有很高的性價(jià)比，內(nèi)部營(yíng)造出霸氣內(nèi)斂的風(fēng)格，也不缺乏細(xì)致優(yōu)雅。進(jìn)入車內(nèi)，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實(shí)木和軟性材質(zhì)所覆蓋，而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對(duì)舒適性細(xì)致入微的追求。

日產(chǎn)途樂(lè)在越野方面也是非常強(qiáng)悍的，畢竟作為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在越野配置方面要比同級(jí)別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級(jí)別。進(jìn)口車市