說起途樂的名字可能沒有酷路澤那樣大名鼎鼎。但是全新一代途樂卻打了一場漂亮的翻身仗。日產(chǎn)途樂擁有“沙漠之王”美譽,由此就可以看出不管在多么艱難的地區(qū)、崎嶇的路況都會被途樂所征服。
首先在外觀上這款車雖說秉承了霸氣的設(shè)計風(fēng)格,但是在細節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整,所以整個霸氣感不至于來的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計,內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條,設(shè)計感相當(dāng)炸裂!
日產(chǎn)途樂底盤也值得肯定,舒適性一流,世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)讓新車過彎穩(wěn),減震強,抓地牢,任何路況都能如履平地,并提升駕乘舒適性。
日產(chǎn)途樂內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢??萍寂渲檬重S富,具有很高的性價比,內(nèi)部營造出霸氣內(nèi)斂的風(fēng)格,也不缺乏細致優(yōu)雅。進入車內(nèi),雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質(zhì)所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對舒適性細致入微的追求。
日產(chǎn)途樂在越野方面也是非常強悍的,畢竟作為聯(lián)合國維和部隊專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時進行調(diào)整,在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。進口車市
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