新一代的牧馬人系列推出了兩款車型Sahara和Rubicon這兩輛車雖然都屬于牧馬人系列,不過在細(xì)節(jié)方面還是有很大的差異,Sahara更加時(shí)尚舒適,非常符合市區(qū)代步,Rubicon則是更加突出了整體性能和越野能力,更加適合長途旅行。這次我主要介紹牧馬人Rubicon版本,一起來看看這輛車到底如何吧。
21款2.0T自動四門羅賓漢加版
選配:8速變速器、無鑰匙進(jìn)入、車身同色輪眉
真皮座椅包、寒冷包、車身同色硬頂
圓形大燈并不是一直一成不變的,在1987年牧馬人曾經(jīng)將圓形大燈改為了方形,但是在1997年的換代車型中又將大燈重新變回了圓形,此后便一直保留著圓形大燈到現(xiàn)在,圓形大燈一直意識牧馬人的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素了。
毫無疑問,JEEP牧馬人的越野能力在整個(gè)SUV車型里絕對是數(shù)一數(shù)二的,其四驅(qū)系統(tǒng)無疑是非常適合越野,這款純正的硬派越野車在面對眾多越野項(xiàng)目和艱難路況時(shí)都可以輕松征服,不過世上沒有絕對的完美,它們在公路上的駕駛感受可就沒有那么出色了,但是這絲毫不會影響那些追求純粹越野的人們對他的喜愛。
內(nèi)飾上,三幅多功能方向盤最為搶眼,彰顯著無限的征服欲望。中控的內(nèi)飾也變得愈發(fā)先進(jìn),和一般硬派越野車樸素的內(nèi)飾有較大的不同,20款在采用鍍鉻點(diǎn)綴,按鍵也變得小巧精致起來。
Jeep牧馬人在內(nèi)部空間方面有了一定的增加。值得一提的是后排座椅,不僅空間寬敞,而且還有很出色的支撐性,另外頭枕較長,所以乘坐舒適性非常的棒。在人性化設(shè)計(jì)方面,新車也做的不錯(cuò),后排杯架、出風(fēng)口等均有提供。
Jeep牧馬人會給你很好的動力響應(yīng),讓你完全忘卻駕駛的是一輛大車。當(dāng)車速上至60-80km/h的時(shí)候,這也是車輛城市使用中最多的時(shí)候,動力顯得游刃有余,隨心所欲。高速行駛時(shí)需要加速超車,Jeep牧馬人也能輕松面對,但給不了你那種澎湃的感受,畢竟作為一輛SUV,速度并不是它所追求的。
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