日產(chǎn)途樂展廳怎么賣 越野性毋庸置疑

相比在競爭對(duì)手酷路澤來說，曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂進(jìn)行了許多改變，但對(duì)于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對(duì)速度有著激進(jìn)需求的車型來說，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對(duì)當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。

外觀上這款車雖說秉承了霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整，所以整個(gè)霸氣感不至于來的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條，設(shè)計(jì)感相當(dāng)炸裂！而大燈也全部采用了LED的光源，并且首次設(shè)計(jì)成了道U字形的結(jié)構(gòu)，效果方面是相當(dāng)?shù)恼鸷沉耍?/p>

日產(chǎn)尼桑途樂Y62延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀飽滿厚實(shí)，線條樸實(shí)簡單，沒有太過流線的設(shè)計(jì)，整體造型硬朗富有力量感。在前臉部分依舊會(huì)是碩大粗壯的飾條，搭配網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵進(jìn)氣格柵，營造出了日產(chǎn)家族式前臉。日產(chǎn)尼桑途樂底盤采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì)，后防請(qǐng)傾桿同樣可有電動(dòng)取消功能，方便越野，這是真正四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。

途樂慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時(shí)還有方向盤加熱功能。

新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。進(jìn)口車市?