庫里南整車外觀氣勢恢宏,車頭格柵為經典的帕特農神廟造型,如同閃亮的移動城堡。作為家族第一款SUV,車尾那里大家可能看不習慣,看著像“兩廂半”,這里廠家特意模仿20年代老車的元素,叫做“travel?laggage?style”,營造一種旅行的感覺。
勞斯萊斯第一款SUV,庫里南采用了輕量化全鋁平臺的架構,與幻影一樣的空氣懸架結構,在合金輪轂的輪轂上前橋進行了全新設計,每秒百萬次的計算能力保證了勞斯萊斯‘魔毯’對新車的舒適性的高要求。
庫里南的內飾延續(xù)了全新幻影的設計風格,整體用料依舊一如既往的奢華高貴,中控采用大面積實木打造,配合方向盤上的實木點綴,既復古又豪華。中控屏幕尺寸為10.2英寸的屏幕,輕觸車門把手上按鍵就可以電動關閉,后排控制臺與前部是斷開的,在狹窄環(huán)境停車后排乘客可以選擇任意一側下車。
動力方面,由于庫里南與全新幻影采用相同平臺,所以動力方面采用了相同的6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,最大功率或為571PS,峰值扭矩或為900N·m。傳動匹配ZF?8AT變速箱。配全時四驅系統(tǒng),帶offroad模式。
總之對庫里南而言談什么配置性能外觀內飾都顯得蒼白,因為用任何褒獎的言語描述庫里南都不為過,作為最貴的SUV車型,絕對貴的最有價值,如果你的經濟實力過硬,那么你的車庫里可能早早的就已經有一輛庫里南了,不單單是熱愛更是對SUV車型的一種情懷。進口車市
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