奔馳G500向來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì),以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。全新輕量化設(shè)計(jì)加鋁材的應(yīng)用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要?dú)w功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
20款奔馳G500強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動近三噸重車身的時候,依然有0-100km/h加速的好成績。在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中,越野運(yùn)動,已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。
什么“霸道”,陸巡,帕杰羅,切諾基等等,這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨(dú)行的硬派越野車,它就是——奔馳G500。奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車。奔馳G500內(nèi)飾采用真皮運(yùn)動座椅,后排座椅可以任意折疊,折疊后,可得到更寬敞的儲物空間。
奔馳G500內(nèi)飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾,真皮座椅和中控臺材料質(zhì)地上成,與外觀呈現(xiàn)兩個風(fēng)格。內(nèi)飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一,既不強(qiáng)悍夸張也不講究曲線玲瓏。
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