重慶日產(chǎn)途樂(lè)導(dǎo)購(gòu) 越野方面非常強(qiáng)悍

相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)的途樂(lè)給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂(lè)進(jìn)行了許多改變，但對(duì)于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對(duì)速度有著激進(jìn)需求的車型來(lái)說(shuō)，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對(duì)當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂(lè)成為跨界型SUV的典范。

途樂(lè)由內(nèi)到外進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí)，但高大威猛的形象還是得以傳承，整車長(zhǎng)度超過(guò)5米，高度接近2米，軸距超過(guò)3米，自帶強(qiáng)勢(shì)氣場(chǎng)。新車在外觀方面運(yùn)用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如V-Motion的家族式前格柵，在途樂(lè)上，只不過(guò)尺寸變大了而已，由于本身體積龐大，所以前臉看上去就像一面墻，頗具硬漢氣質(zhì)。

新款日產(chǎn)途樂(lè)在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂(lè)四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過(guò)位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

途樂(lè)內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔舒適，中控部分的設(shè)計(jì)比較具有豪華感，標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格，采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。

日產(chǎn)途樂(lè)的空間也是他所具備的一大亮點(diǎn)，我們打開它的后備廂可以發(fā)現(xiàn)，途樂(lè)的車內(nèi)采用了7座的布局，空間十分寬敞，完全能滿足您一家人的出行需求。進(jìn)口車市