日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車,做為越野之王,肯定是采用非承載式車身,這也是越野車的DNA,而新一代途樂在減震上有了新的突破,采用的是液壓動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng),據(jù)說這項(xiàng)技術(shù)是世界第一,新的技術(shù)使得駕乘者感覺平穩(wěn),讓你跋山涉水不在話下。
日產(chǎn)途樂前臉增加了許多棱角,大燈被上調(diào)拉長與調(diào)高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄完美映襯,綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度,省去了直觀上的車身腰線。
日產(chǎn)途樂的內(nèi)飾部分的變化更是令人振奮,中控臺直接裝備了兩塊液晶屏幕,使其更加簡潔,只是不知道操作的便利性是否會有所降低,中控臺依舊采用大面積真皮材質(zhì)包裹,保證了一流的豪華型。
新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素,在越野性能上,日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進(jìn)行切換,輕松應(yīng)對各種路況。進(jìn)口車市
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