在越野的里程碑上,日產(chǎn)途樂無疑是一個(gè)傳奇的名字,但在國內(nèi)這款越野圈內(nèi)赫赫有名的“沙漠之王”卻是秉承著一貫的低調(diào)作風(fēng)而鮮為人知。不過,榮耀是歷經(jīng)歲月的考驗(yàn)成就的經(jīng)典,傳奇不需要過多華麗的語言去修飾。全新日產(chǎn)途樂盡享非凡駕乘體驗(yàn)。
2020款日產(chǎn)途樂4.0新車外觀采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言,V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點(diǎn),再加上全新的前杠,不得不說新款途樂運(yùn)動(dòng)了不少;車尾部分則是采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。
新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素,在越野性能上,日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進(jìn)行切換,輕松應(yīng)對各種路況。
日產(chǎn)途樂內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢??萍寂渲檬重S富,具有很高的性價(jià)比,內(nèi)部營造出霸氣內(nèi)斂的風(fēng)格,也不缺乏細(xì)致優(yōu)雅。進(jìn)入車內(nèi),雙手所能觸及的地方盡被真皮、實(shí)木和軟性材質(zhì)所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對舒適性細(xì)致入微的追求。
空間優(yōu)勢自然也非常明顯,采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車的舒適性,座椅寬大厚實(shí),就跟大沙發(fā)一樣,平心而論,酷路澤的舒適性真的比不了途樂,這與雙叉臂獨(dú)立懸架也有一定的關(guān)系。進(jìn)口車市
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