2021款飛馳首發(fā)限量版 V8動(dòng)力性能強(qiáng)勁

相較于此前的W12版本，全新賓利飛馳V8擁有更加入門(mén)的定位，同時(shí)由于新發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載，新車(chē)的重量比W12車(chē)型減輕了100公斤。

外觀方面，全新賓利飛馳V8車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)方面與已經(jīng)上市的W12版本保持一致，全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格賦予新車(chē)更加寬而扁的整體風(fēng)格。方正的前中網(wǎng)內(nèi)部采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)分體式的圓形頭燈拉寬了前臉的視覺(jué)效果，而下方貫穿式的進(jìn)氣格柵則為新車(chē)增添了一份運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，修長(zhǎng)的車(chē)頭和略微靠后的座艙營(yíng)造出富有運(yùn)動(dòng)感的比例，后門(mén)處隆起的腰線和上揚(yáng)式的下方飾條使得側(cè)面看來(lái)肌肉感更強(qiáng)，這樣的設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，V8車(chē)型還提供了最新的22英寸光澤黑色Mulliner Driving Specification輪圈可供選裝。

內(nèi)飾部分，全新賓利飛馳V8系統(tǒng)保持了賓利應(yīng)有的豪華感，整體與W12版本保持一致。具體來(lái)看，新車(chē)中控整體依舊為飛翼式家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙色皮革搭配做工精細(xì)的金屬飾條和雙色實(shí)木飾板，進(jìn)一步體現(xiàn)了它的奢華感。賓利獨(dú)創(chuàng)的的三面翻轉(zhuǎn)式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為12.3英寸，車(chē)機(jī)系統(tǒng)UI經(jīng)過(guò)優(yōu)化后將包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。

動(dòng)力方面，全系賓利飛馳V8搭載了一臺(tái)帶有閉缸技術(shù)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米；新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，極速為318km/h。而在底盤(pán)方面，W12車(chē)型上的全新三氣室自適應(yīng)空氣懸架48V、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主動(dòng)防傾控制系統(tǒng)等配置在新車(chē)上同樣得以配備，更輕的車(chē)身重量也將新一步優(yōu)化了全新賓利飛馳V8的操控性。