日產(chǎn)SUV途樂進(jìn)口車 天津港現(xiàn)車多少錢

普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下，其實(shí)就是人們給寵的，表面上看是買的性能，本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，自從中規(guī)引進(jìn)之后，也是引起了一篇熱潮，去年有一段時(shí)間，突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力，要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了，但普拉多是途樂的對(duì)手嗎？根本就差著一個(gè)檔次與級(jí)別呢，酷路澤才有資格和途樂比較。

2020款日產(chǎn)途樂4.0新車外觀采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點(diǎn)，再加上全新的前杠，不得不說新款途樂運(yùn)動(dòng)了不少；車尾部分則是采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。

日產(chǎn)途樂底盤也值得肯定，舒適性一流，世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)讓新車過彎穩(wěn)，減震強(qiáng)，抓地牢，任何路況都能如履平地，并提升駕乘舒適性。而全方位越野監(jiān)控系統(tǒng)為同級(jí)獨(dú)有，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕馭者能夠可視化掌握方向指南、輪胎打滑、轉(zhuǎn)向角、胎壓及油耗等信息。

見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。途樂越野車，不僅性價(jià)比高，動(dòng)力也是相當(dāng)超群。發(fā)展確相當(dāng)?shù)牟豁?，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報(bào)相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤來說，曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。進(jìn)口車市