越野圈中的佼佼者 進(jìn)口20款日產(chǎn)途樂(lè)現(xiàn)車(chē)賣(mài)價(jià)多少錢(qián)

見(jiàn)過(guò)了豐田和本田的爆紅，讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。確實(shí)這幾年的發(fā)展相當(dāng)?shù)牟豁?，無(wú)論怎么改款怎么換代，都沒(méi)能在銷(xiāo)量上得到一些回報(bào)，即便是可以和朗逸一拼高下的新款軒逸也徹底折戟了！但是日產(chǎn)的硬派SUV“途樂(lè)”似乎要徹底改變了，因?yàn)檎寇?chē)一掃往日的那種極為古典的設(shè)計(jì)理念，全新采用了家族化的設(shè)計(jì)，而且更讓我們意外的是這款車(chē)的內(nèi)飾竟然秒變“商務(wù)艙”，這樣的一款車(chē)，如果價(jià)格美麗的話，真心不火都難。

首先在外觀上這款車(chē)雖說(shuō)秉承了霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整，所以整個(gè)霸氣感不至于來(lái)的那么的突兀。我們看到這款車(chē)的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條，設(shè)計(jì)感相當(dāng)炸裂！而大燈也全部采用了LED的光源，并且首次設(shè)計(jì)成了道U字形的結(jié)構(gòu)，效果方面是相當(dāng)?shù)恼鸷沉耍?/p>

中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚簡(jiǎn)約，功能按鍵布局清晰，第二排空間充裕，乘客絲毫不會(huì)感到擁擠，輕松享受駕駛之旅。途樂(lè)方向盤(pán)功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車(chē)載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車(chē)中更為安全，做到手不離方向盤(pán)。

進(jìn)口車(chē)市?日產(chǎn)途樂(lè)一直是SUV市場(chǎng)的代表車(chē)型之一，它滿足了消費(fèi)者對(duì)科技感、個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)性的需求，超大的車(chē)身和精致的前臉，再現(xiàn)了硬派越野的原始風(fēng)格。靈活多變的空間和更加穩(wěn)健的操控，有一種天地間盡在掌握的氣魄。無(wú)論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是內(nèi)在的動(dòng)力性能，途樂(lè)都展現(xiàn)了其身為王者的魅力。作為日系越野三巨頭之一的日產(chǎn)途樂(lè)，無(wú)疑是越野圈中的佼佼者。