也許提到越野車,你會(huì)首先想到豐田酷路澤系列,畢竟世界各處地形惡劣的地區(qū)我們總能看到它的身影。但作為三大日系越野巨頭之一的日產(chǎn)途樂自然也不會(huì)讓豐田一家獨(dú)大,日產(chǎn)途樂與豐田酷路澤這兩款同樣誕生在1951年的強(qiáng)大車型,似乎正是宿命中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而今天我們就來感受一下來自日產(chǎn)途樂的魅力。
途樂主推4.0L?V6版本,最大輸出功率為279馬力,最大扭矩為394Nm。5.6L?V8版本最大輸出功率為398馬力,最大扭矩為555Nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱,與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性都比較不錯(cuò)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣,數(shù)據(jù)不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漂亮,但實(shí)際操作起來后勁十足,起步稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉,畢竟是個(gè)近3噸重的大家伙。
一代王者,進(jìn)化不止。相比于XE,途樂SE的配置更高,所以,途樂不僅擁有超強(qiáng)的越野性,也更適合生活在城市中的人們使用。這一點(diǎn)從它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和所搭載的配置中就可以輕易的看到。
進(jìn)口車市?途樂越野車,不僅性價(jià)比高,動(dòng)力也是相當(dāng)超群。發(fā)展確相當(dāng)?shù)牟豁?,無論怎么改款怎么換代,都沒能在銷量上得到一些回報(bào)相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤來說,曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂,2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。通過觀察圖片可以看出,日產(chǎn)途樂不忘越野初心,用信念堅(jiān)守汽車品質(zhì)。越千山,涉萬水,只為了追求最極致的越野感受,全新日產(chǎn)途樂用實(shí)力刷新頂級(jí)越野SUV的定義。
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