新車不再是此前類似吸塵器般的圓潤式對稱設(shè)計(jì),在更新到第三代之后,它的全身集成的近乎全部都是剛性的直線,但熟悉的感覺沒變,帕杰羅·勁暢還是那個路面上能讓人一眼記住的硬漢,高大、結(jié)實(shí)全身充滿著男性荷爾蒙。
20款三菱勁暢配置:V6?3.0L、8A/T、超選四驅(qū)(SS4-II)、265/60R?18、7座、無鑰匙進(jìn)入(KOS)、一鍵啟動、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、自動駐車、斜坡啟動輔助(HSA)、牽引穩(wěn)定輔助(TSA)、ASTC、雙區(qū)自動空調(diào)、LED前后大燈組及日行燈、巡航控制、電動天窗、倒車?yán)走_(dá)、隔音加強(qiáng)、安全帶雙向預(yù)緊、空氣凈化、增強(qiáng)型空調(diào)、自動落鎖、下坡輔助、越野模式、正副駕駛氣囊、駕駛員膝部氣囊、自動頭燈、雨量感應(yīng)、安全警告及顯示、倒車鏡轉(zhuǎn)向燈、鍍鉻倒車鏡及門把手、前LED霧燈、后霧燈、后差速鎖、超聲波油門誤觸抑制、后排暖氣出風(fēng)口、駕駛席電動調(diào)教、真皮座椅、車頂行李架、自動防眩目后視鏡、1.2.3排簾式氣囊、8英寸LCD儀表
肌肉感和強(qiáng)壯感一方面因?yàn)樗褂昧舜罅康挠残跃€條,另一方面因?yàn)樗能嚿沓叽?。超過1.8米的車身寬度、超過1.8米的車身高度,站在它面前的大多數(shù)人都會被氣場壓迫,而更大的車身尺寸則為它的車內(nèi)空間埋下了彩蛋。
拉開車門,雖然還是熟悉的三菱設(shè)計(jì),雖然還是熟悉的帕杰羅勁暢感覺,但功能上有了明顯的長進(jìn)。它并沒有被時(shí)代甩在身后,因?yàn)樗诨貧w中國市場時(shí)選擇了加入智能化裝備,而這些在它的老對手豐田普拉多身上,并不曾出現(xiàn)。
隨著第二代到第三代的版本更新,它的車內(nèi)乘坐空間和實(shí)用性也得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。不用像大多數(shù)7座SUV那樣需要鉆進(jìn)第三排,而是可以通過折疊第二排座椅來實(shí)現(xiàn)進(jìn)入。車內(nèi)第二第三排的5個座椅有幾種組合模式,而這種靈活性則意味著,那些內(nèi)心狂野的車主可以在自己去撒野的過程中,根據(jù)需要來調(diào)整后排的裝載、儲物、乘坐。
沒有過多的噱頭,在惡劣條件下的優(yōu)良的可靠性能帶你擺脫任何困境。三菱帕杰羅勁暢,傳承了三菱一貫的高品質(zhì)及純正的越野血統(tǒng),綜合性能優(yōu)越。帕杰羅的越野性能,屬于實(shí)用派一類。進(jìn)口車市
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