普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下,其實(shí)就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂(lè)也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,自從中規(guī)引進(jìn)之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時(shí)間,突然感覺(jué)路上有了很多途樂(lè)。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了,但普拉多是途樂(lè)的對(duì)手嗎?根本就差著一個(gè)檔次與級(jí)別呢,酷路澤才有資格和途樂(lè)比較。
途樂(lè)為何要做出改變?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,活在當(dāng)下,堅(jiān)持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求,畢竟我們身處和平年代,人們對(duì)于舒適性的需求越來(lái)越高,所以途樂(lè)的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。不過(guò)這并不意味著途樂(lè)將失去自己的精髓,強(qiáng)悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。
現(xiàn)在的路修的四通八達(dá),體系越來(lái)越完勝,路質(zhì)越來(lái)越好,純正越野車的用處其實(shí)越來(lái)越小。日產(chǎn)途樂(lè)以王者之魂捍衛(wèi)家族的榮耀,融匯日產(chǎn)頂尖智慧,秉承四驅(qū)基因,為大家?guī)?lái)了越野頂峰的至極體驗(yàn)。日產(chǎn)途樂(lè)全面煥新,氣宇軒昂,王者胸懷,盡納天地雄心。
見(jiàn)過(guò)了豐田和本田的爆紅,讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。途樂(lè)越野車,不僅性價(jià)比高,動(dòng)力也是相當(dāng)超群。發(fā)展確相當(dāng)?shù)牟豁槪瑹o(wú)論怎么改款怎么換代,都沒(méi)能在銷量上得到一些回報(bào)相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤來(lái)說(shuō),曾經(jīng)的途樂(lè)給人的感覺(jué)是更低調(diào)更內(nèi)斂,2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。
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