日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車,做為越野之王,肯定是采用非承載式車身,這也是越野車的DNA,而新一代途樂在減震上有了新的突破,采用的是液壓動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng),據(jù)說這項(xiàng)技術(shù)是世界第一,新的技術(shù)使得駕乘者感覺平穩(wěn),讓你跋山涉水不在話下。
高大的車身外形,創(chuàng)新的造型設(shè)計(jì),寬敞的內(nèi)部空間,途樂將操控的便捷性與駕駛的舒適性集于一身。憑借更高端的配置和更先進(jìn)的科技,不斷的在SUV界展露頭角,成為SUV市場(chǎng)的主力車型,受到了越來越多越野愛好者的關(guān)注。
新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素,在越野性能上,日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換,輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
日產(chǎn)途樂越野與征服似乎成為它一貫的代名詞,這輛屹立于大雨中的機(jī)械,完成了其車型史上最不凡的蛻變。相對(duì)于前幾代產(chǎn)品,全新日產(chǎn)途樂發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢(shì),變得更時(shí)尚。進(jìn)口車市
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