日產(chǎn)途樂超大的尺寸以及強大的越野能力,在這個級別中無可厚非的成為霸主車型,就算與低配陸巡相比,途樂的底盤系統(tǒng)也要比陸巡更要出色,加上方方正正的外形設計,其實途樂在中東一些地區(qū)的熱度相當高,并不亞于陸巡以及普拉多。
日產(chǎn)途樂知足越野喜愛者遠程跋涉,穿沙,穿越,只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結緊抓地面,同時又連結車身安穩(wěn)。
日產(chǎn)途樂中東版車內(nèi)涵保存了這款SUV一向硬派風格的底子上,在晉升豪華性方面也做了很大盡力。全景式倒車影象應當這天產(chǎn)汽車引認為豪的手藝。全新途樂采納了豪華轎車習用的四幅風向盤設計,粗細比力合手再加之真皮加實木的用料,手握感覺極佳。
日產(chǎn)途樂作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的優(yōu)勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大,全車配備7個座椅,電動天窗以及帶導航功能的多媒體系統(tǒng),整體來看既保證了載人載物的需求又能夠提供舒適的駕乘感受。進口車市
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