酷路澤,從來(lái)不懷疑它的越野性能、耐造程度,然而也不是唯一,途樂絕對(duì)有能力和酷路澤平起平坐,其性能、耐用性都不比酷路澤差,號(hào)稱沙漠之王。在國(guó)際上,途樂的地位一點(diǎn)都不次于酷路澤,但在中國(guó)市場(chǎng),途樂在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間都屬于邊緣化車型?;蛟S有人會(huì)說(shuō),那是因?yàn)槟菚?huì)只有5.6L?V8大排量車型,導(dǎo)致價(jià)格偏高。如果是這樣,又怎么理解酷路澤5700的受歡迎程度呢?
途樂雖然更低調(diào)內(nèi)斂,但實(shí)力毋庸置疑。途樂的外觀非常具有侵略性。途樂XE前格柵設(shè)計(jì)配合復(fù)古鹵素大燈,側(cè)面是電動(dòng)折疊后視鏡、側(cè)踏板和18寸輪轂優(yōu)秀組合。霸氣的車尾的安裝了尾翼,配合雙邊四出排氣布局,還有拖車鉤,可以說(shuō)保持了一貫的風(fēng)格。今天介紹的這款是底掛備胎,也是比較常見的方式。
越野性方面,途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。
日產(chǎn)相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤,途樂給人的感覺低調(diào)內(nèi)斂,但卻絕對(duì)有實(shí)力。因?yàn)橥緲纷龅牟皇潜砻婀Ψ?,做的是性價(jià)比,做的是實(shí)打?qū)嵉膹?qiáng)悍越野能力。無(wú)可替代的途樂是你的菜嗎?進(jìn)口車市
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