提到百萬(wàn)級(jí)硬派越野SUV,相信很多網(wǎng)友第一個(gè)想到的就是豐田蘭德酷路澤,也就是大家常說的陸地巡洋艦,作為硬派SUV的代表,陸巡不僅有強(qiáng)大的通過性,而且可靠性出眾,在同級(jí)很少有對(duì)手能力陸巡掰手腕,今天我們要說的這款車號(hào)稱陸巡死對(duì)頭,同樣擁有高大的身材和出眾的越野性能,它就是日產(chǎn)途樂。
途樂前臉增加了許多棱角,大燈被上調(diào)拉長(zhǎng)與調(diào)高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯,綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度,省去了直觀上的車身腰線。
越野性方面,途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。
中東版途樂慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時(shí)還有方向盤加熱功能。
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