平行進(jìn)口途樂(lè)口碑行情 越野車玩轉(zhuǎn)全路況

全新的V字型格柵設(shè)計(jì)讓途樂(lè)看起來(lái)更具侵略性也增添了吸引力，保險(xiǎn)杠和前燈也做出了細(xì)節(jié)部分的調(diào)整讓人耳目一新。與時(shí)下流行的犀利派開眼角大燈不同的是，途樂(lè)保持了原有渾厚大燈的設(shè)計(jì)形式，這種復(fù)古大燈設(shè)計(jì)的保留無(wú)疑讓途樂(lè)的外觀整體看起來(lái)更加和諧也更容易讓人接受。

繞到側(cè)面，我們最先看到的就是它所配備的帶有360環(huán)影功能的電動(dòng)折疊后視鏡，上方配備了實(shí)用的行李架，底部還安裝有方便上下行的踏板。這款車安裝的大尺寸輪轂，配合它所擁有的多路況越野模式，為其越野與探險(xiǎn)的旅途做了非常充足的準(zhǔn)備。

相比于XE，途樂(lè)SE的配置更高，所以，途樂(lè)不僅擁有超強(qiáng)的越野性，也更適合生活在城市中的人們使用。這一點(diǎn)從它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和所搭載的配置中就可以輕易的看到。

也許提到越野車，你會(huì)首先想到豐田酷路澤系列，畢竟世界各處地形惡劣的地區(qū)我們總能看到它的身影。但作為三大日系越野巨頭之一的日產(chǎn)途樂(lè)自然也不會(huì)讓豐田一家獨(dú)大，日產(chǎn)途樂(lè)與豐田酷路澤這兩款同樣誕生在1951年的強(qiáng)大車型，似乎正是宿命中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而今天我們就來(lái)感受一下來(lái)自日產(chǎn)途樂(lè)的魅力。