提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時(shí)才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強(qiáng)的野外適應(yīng)能力。
19款三菱帕杰羅v97金標(biāo)頂配
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三菱帕杰羅V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識(shí),兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵,整體具有辨識(shí)度;前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為圓潤,兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈,配以底部銀色護(hù)板,霸氣十足。
帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號(hào)為6G75汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用多點(diǎn)電噴技術(shù),最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng),在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動(dòng)變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動(dòng)力。
內(nèi)飾方面,和大多數(shù)中東版車型的車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格一致,帕杰羅的內(nèi)飾也更講究實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性,雖然沒有太多的豪華設(shè)計(jì),但是用料也是相當(dāng)可以的,像是桃木、真皮等用料的使用并不吝嗇,在提升檔次方面具有畫龍點(diǎn)睛的作用。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅(jiān)固可靠。另外,三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
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