近幾年汽車市場競爭激烈,許多品牌都在擴充自己的產(chǎn)品線以求在細分市場中占得先機。今天梅賽德斯榮耀登場,軒昂大氣,時尚璀璨。奔馳商務(wù)車以享譽世界的風(fēng)采,傲然凌越于世,重塑運動經(jīng)典,領(lǐng)銜時代新風(fēng)。
奔馳V級給人以四平八穩(wěn)的視覺效果,比較符合V級的定位。奔馳V級整體設(shè)計具有一定的延續(xù)性,新車采用了全新奔馳家族化前臉設(shè)計,雙橫幅前進氣格柵搭配全LED大燈,整體風(fēng)格莊重而肅穆。奔馳V級采用了短前懸設(shè)計,側(cè)面線條平直。奔馳V級的尾部整體設(shè)計方正,在后擋風(fēng)玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條,增加了活力。尾燈同樣采用了LED光源,點亮后辨識度與觀感都比較出色。
奔馳V250多媒體系統(tǒng)也同樣出色,對于安卓和蘋果系統(tǒng)的兼容性沒什么問題,同時還帶有歌曲記憶功能,可以自動調(diào)整到上次播放的歌曲??傮w來看全新V級前排內(nèi)飾與奔馳旗下轎車沒什么差距。
買V250,后面乘客艙大都會選擇改裝一下,換上豪華航空座椅,鋪上地板,裝上頂燈之類的,所以對于原車后艙的配置一般不作要求,反正都是拆下來扔掉。最好是原車后艙什么都別裝,就剩一空殼。這也是很多人選擇買“底盤車”去改裝的原因,省點是點呀!
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