盡管經(jīng)歷了年度改款,但是GX460在各個(gè)方面的表現(xiàn)都很難滿(mǎn)足一輛豪華SUV的需求。不過(guò),它的優(yōu)點(diǎn)是繼承了雷克薩斯堅(jiān)若磐石的品質(zhì)保證。缺點(diǎn)則是相對(duì)較高的油耗,以及與外觀尺寸不符的駕駛室空間,降低了它的實(shí)用性。未來(lái)GX460的換代車(chē)型肯定會(huì)在內(nèi)飾方面得到明顯提升,動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)有所更新。如此一來(lái),GX460將會(huì)成為一輛無(wú)可挑剔的豪華越野車(chē)。
GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來(lái),因此GX460在越野和通過(guò)性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過(guò),由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無(wú)論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音,統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外,使它成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。
20款雷克薩斯GX460 ,單選:環(huán)影,并道輔助,新款(前格柵、方向盤(pán)、帶有涂層的前后雷克薩斯標(biāo)志)、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示,七座、非承載式車(chē)身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤(pán)升降、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)(KDSS)、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動(dòng)座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8寸屏導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒影、電動(dòng)真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、桃木內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(電動(dòng)折疊、記憶功能、可加熱、LED轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)自動(dòng)角度調(diào)節(jié))
動(dòng)力方面,雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動(dòng)機(jī),較之前代車(chē)型所搭載的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在提供更為強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)減少了能源消耗;而最新配備的6速自動(dòng)變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過(guò)程中所倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保的理念。
方向盤(pán)由老款的四幅式方向盤(pán)變?yōu)槿?,前排座椅配備了加熱和通風(fēng)功能。我們的試駕車(chē)還選裝了帶有扶手的獨(dú)立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動(dòng)等功能調(diào)節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實(shí)在有限,很難滿(mǎn)足成年人的正常乘坐。內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn),做工精良扎實(shí),處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
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