豐田霸道4000安全穩(wěn)定,長的好看,用著實在,舒舒服服的大車。豐田霸道從發(fā)動機的特有技術(shù)到手自一體的變速箱配合完美。豐田霸道4000空間夠大,霸道就是車王,綜合性能無可匹敵,幾十來萬的車有百萬豪車的氣勢。
豐田霸道4000在外觀上的改動集中在前臉部分的前進氣格柵和前大燈組,前大燈組采用了扁平化設(shè)計,光源采用了LED光源,造型更加犀利,霸氣。中網(wǎng)由倒梯形升級成六邊形,經(jīng)典的五豎條幅也變得更具設(shè)計感。
即便以較高的速度攻向彎心,霸道4000也能保持風(fēng)度,車身不會傾斜的一塌糊涂,并且遁跡性良好,穩(wěn)定性超出預(yù)期。與很多大型越野車一樣,霸道4000采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),再加上大排量大輸出的澎湃動力,使得其在面對各種崎嶇地形時更加得心應(yīng)手。
2020款霸道4000GXR迪拜版 配置:顏色白米九氣囊 天窗 18輪 大屏 倒影 行李架 鹵素大燈 轉(zhuǎn)向邊燈帶鍍鉻亮條 黑踏 冰箱 多功能方向盤 巡航 手動座椅 腰部支撐 電動折疊后視鏡 織物座椅 前二后四電眼 尾翼 金屬漆
豐田霸道4000車廂內(nèi)的整體設(shè)計風(fēng)格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規(guī)整,橫平豎直,各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯,使用起來絕對舒適,左右兩側(cè)銀色裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。
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